Scrutineering Teil 2
05.09.2009 – Scrutineering Teil 2
Am heutigen Samstag gab es für unser junges Formula Student Team viel zu tun. So musste der zweite Teil des Scrutineering überstanden und die statischen Disziplinen abgearbeitet werden.
Nachdem der wichtigste Teil des Scrutineering – die Überprüfung ob der Rennwagen mit dem Reglement übereinstimmt – bereits am gestrigen Freitag bestanden wurde, standen heute noch der Tilt-Test (Überprüfng des Fahrzeuges auf eventuell Lekagen und der Neigung zu kippen), der Geräuschtest und der Bremsentest auf dem Programm. Alle diese Test bestanden wir ohne Probleme. Der Tilt-Test, bei dem das Fahrzeug bis zu einem Winkel von 60° geneigt wird bereitete uns genauso wenig Schwierigkeiten wie die Untersuchung des Geräuschpegels. Hierbei verzeichneten wir einen Geräuschpegel von 103 dB, wobei 110 dB erlaubt sind. Abschließend musste noch nachgewiesen werden, dass unser Bremssystem dazu in der Lage ist alle vier Räder zu blockieren ohne dabei mit dem Heck auszubrechen. Zwar scheiterte der erste Versuch noch an einer zu geringen Testgeschwindigkeit, der zweite Versuch dagegen stellte die Jury zufrieden, so dass wir nun alle drei Teile des technischen Abnahmestickers zusammen hatten und somit am morgigen Sonntag an den dynamischen Disziplinen teilnehmen können.
. Weitere Themen: