Statische Disziplinen
05.09.2009 – Statische Disziplinen
Neben dem zweiten Teil des Scrutineerng standen am heutigen Samstag auch noch die drei statischen Wettbewerbe Cost- bzw. Design-Report und der Presentaion-Event auf dem Programm.
Über die statischen Events gibt es leider sowohl Positives als auch Negatives zu berichten. Da das Positive aber überwiegt, wollen wir nur kurz vom Negativen berichten. So war es auf Grund der mangelnden Vorbereitungszeit innerhalb unseres sehr kleinen Teams leider nicht möglich einen vollständigen Cost-Report, welcher die Kosten des Rennwagens zusammenfasst, vorzubereiten und innerhalb der gesetzten Fristen abzugeben. Diese Fristüberschreitung wird von den Veranstaltern mit einer Strafe von -100 Punkten bewertet. Innerhalb der Präsentation an der Box konnte diese Strafe allerdings noch durch eine gute Kosten-Präsentation und einen geeigneten Vorschlag zur Reduktion der Kosten für die Abgasanlage auf -58 Punkte reduziert werden. Allerdings war spätesten nun klar, dass wir im Gesamtklassement keinen der vorderen Mittelfeldplätze erreichen werden.
Wenig besser lief die Präsentation des Business-Plans. Da es auch hierbei mangels Vorbereitungszeit nur zu einer kurzen und definitiv ausbaufähigen Präsentation reichte, konnten auch hier nicht viele Punkte erwartet werden. Da uns aber jeder Punk weiterhilft, wurde in einer Hauruckaktion noch eine Präsentation vorbereitet, welche uns dann immerhin 21 Punkte für die Gesamtwertung einbrachte.
Doch kommen wir nun zum Positiven: Nach der Mittagspause stand die Design-Präsentation an. In dieser wird der fachkundigen Jury die Konstruktion des Fahrzeuges präsentiert. Von dieser und von der genauen Fahrzeug-Kenntnis der Teammitglieder war die Jury durchweg begeistert. Vor allem unsere Fahrwerkskonstruktion, die selbstgewickelten Querlenker oder auch das selbst hergestellte Differenzialgehäuse gefielen den Juroren. Ein kleiner Wermutstropfen blieb aber auch hier. Da eines der beiden Templates, auf Grund einer Fehlinterpretation des Reglements, leider nicht in den Rahmen passte, mussten wir auch hierbei eine Starfe von -35 Punkten in Kauf nehmen. Ohne diese Strafe wären wir mit 114 Punkte 10. in der Design-Wertung geworden – punktgleich mit dem Rennstall Esslingen! So reichte es mit 78 Punkten aber immerhin noch zu einem Mittelfeldplatz.
Abschließend kann man sagen, dass in den statischen Disziplinen noch deutlicher Nachholbedarf herrscht. Aber nun wissen wir wenigstens, woran in der kommenden Saison gearbeitet werden muss.
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